“太阳鸟”星夜飞回“故居”

    昨日21时许，备受瞩目的沈阳市政府广场“太阳鸟”雕塑开始进入拆解移动阶段，并由沈阳故宫古建筑有限公司连夜迁往新乐遗址博物馆保护区西侧绿地。据知情者透露，拉到新乐遗址博物馆后，三部分“太阳鸟”雕塑将被静置一段时间，并可能在今天白天按原样重新组装。

吊车在做移动太阳鸟的准备。

工作人员正在太阳鸟的翎毛上安置吊钩。本组图片由本报记者 高世江 摄　　

    21：08 吊车开始启动

    随着几声机械的声音，位于雕塑北侧的一辆吊车率先开始工作，21：15，三台吊车全部启动，并开始向雕塑方向迁移。据一位工作人员透露，由于太阳鸟雕塑重达21吨，因而不能整体移动，得切开三只鸟的连接处，一个一个挪走。“这三台吊车应该是每两台之间相互配合，两台吊车移动一部分雕塑，才能确保万无一失。”一位工作人员向记者介绍说。

　　21：46 放置钢丝绳固定

　　别看钢丝绳在吊车上灵活机动，可将如此大的一座雕塑固定住还真不是一件易事。据工作人员介绍，由于底座已于几天前拆除，雕塑根部已经暴露，因而东侧、南侧和北侧这三部分每一段都需要三根以上的钢丝绳连接才能固定住。

　　22：00 “翎毛”上安置吊钩

　　随着几簇火花腾起，几位工作人员在位于南侧的太阳鸟翎毛处开始了焊接挂钩的工作，据悉，这也是为了能更好地保证雕塑的安全。“焊完了‘耳朵’之后，我们就得着手把另外几段钢丝绳固定在挂钩上，都固定好以后，就得像‘切蛋糕’一样把三个方向的鸟儿分开来。”

　　22：30 着手切连接环

　　在做好固定工作后，工作人员开始切割三只鸟中间的铁环，由于前期已经将铁环外围的金属罩剥离，因而切割工作进展得较为顺利。与此同时，三辆吊车分别固定住所在方位的部分雕塑，先期分割下来的是整体南侧的一部分雕塑。

　　22：50 切割底部基座

　　接近晚十一点时，工作人员开始切割南侧雕塑底部基座，经过了十几分钟，到了23：02，首个太阳鸟底座切开。此时，两辆吊车正吊装着这部分雕塑。

　　记者于工程现场发现，除了负责具体施工的三辆吊车外，还有一辆吊车是备用的，此外三辆加长货车也已准备完毕。23：09，南侧一部分太阳鸟顺利与主体雕塑分离，并由两辆吊车向货车上吊装。23：19，这一部分雕塑被安放在货车内。而此时，另外两部分太阳鸟也在紧张切割过程中。

加长货车运送太阳鸟雕塑。

    23：40 三段雕塑一起运走

    据相关工作人员介绍，先期切割下的南侧雕塑将被停放在大门口，等待另两部分雕塑切割完成后一起运往新乐遗址。截至记者发稿时，太阳鸟雕塑的转移工作仍在继续。