“航空之父”铜像9月“飞”回美国校园

冯如铜像昨天完工，将于9月初建成运往美国。

    纪念冯如飞天100周年 冯如铜像昨天完工 

    ●他是我国第一位航空设计师

　　●他为美国西海岸造第一架飞机

　　●如今中美志愿者为他铸造铜像

　　●9月将运回美国母校放置

　　本报讯 （记者黄文生 通讯员章清、章咪佳摄影报道）今年9月21日，是我国第一位航空设计师和飞行家冯如飞天100周年的纪念日，100年前，26岁的冯如驾驶着由他设计制造的飞机，飞行了30多公里，时速达104公里。今天，中美两国的青年志愿者们，寻找冯如当年的足迹，历尽千辛万苦，为冯如铸造一座600多公斤的铜像。记者昨天获悉，冯如铜像昨天完工，月底将起程运往冯如在美国就读的学校——美国奥克兰的兰尼学院。

　　“在美国制造第一架飞机”

　　今年2月，在美国工作的华侨章清在美国加州北部城市奥克兰参加朋友聚会，认识了一名名叫Roger Glenn的美国飞行员，这名美国飞行员告诉章清：“美国西海岸第一架飞机是一名中国人造的，他的名字叫冯如，今年9月21日是冯如飞天100周年，我们一起为冯如做点事吧。”Roger Glenn说：“我非常佩服一个中国人在那个年代可以造出飞机，遗憾的是，冯如这段历史在美国鲜为人知的。”

　　一周后，章清和Roger及一些志同道合的朋友，约好去寻访冯如在奥克兰的痕迹。Roger带章清来到奥克兰东第九街和十九街，寻找冯如当年制造飞机的车间和试飞的地方。章清告诉记者，当年飞机试飞的地方，是如今位于美国奥克兰的兰尼学院。

　　今年4月4日，Roger终于和尼兰学院校长联系上了。当时，校长先生还不知道学校的体育场曾是冯如飞机试飞的地方。5月初，校长回复章清等人，将于今年9月19日在校园举办纪念冯如的系列活动，。

　　冯如铜像9月初运抵美国

　　中国美术学院雕塑系主任龙翔教授通过媒体，得知这一消息后，就答应操刀塑像任务，然而，铜像的经费来源成为最大问题，章清等青年志愿者通过《钱江晚报》等媒体的呼吁，很快在民间筹集了一笔资金，使制作工作顺利进行。

　　据了解，冯如铜像昨天完工。冯如铜像制作完成后，将在今年9月初运抵美国，并安放在位于美国奥克兰的兰尼学院。今年的9月19日，在美国奥克兰的兰尼学院（Lanny College），将举行一系列纪念活动。

　　这所学校的操场，当年正是冯如制造飞机的车间，这使兰尼学院与冯如有着特殊的不解之缘。校长Frank Chong博士是位华裔，虽然已不会讲一句中文，他还是把9月的纪念活动，当做鼓励学生们敢于创新和梦想，并勇于实施的一次教育行动。为此，美国兰尼学院校长Frank Chong博士致冯如塑像捐款的人的一封信。以下是他致所有为冯如塑像捐款的人的一封信——

　　“这封信，是我给所有努力想把冯如纪念项目变成现实的人们。作为兰尼学院的校长，我欢迎每个在今年9月19日来学校参加冯如试飞成功百年庆祝活动的嘉宾。”

　　我们选择我们学校作为美国人学习他的永久性基地，人们将在校园里表达对这位伟大的发明家——被誉为“中国航空之父”的冯如的永远的敬意。

　　恩州广场将改建为冯如广场

　　广场内将放置冯如铜像

　　昨天，记者还从恩平市政府获悉，恩平市将在今年9月21日举行冯如驾机飞天100周年纪念日活动，恩平市规划部门将原恩平恩州广场改建为冯如广场，广场上放置由恩平市自己设计的冯如铜像。

　　据介绍，目前设计单位已编制了三个规划设计方案，近日将最后确定其中一个建设方案。新广场将在9月21日前建成。

　　据介绍，设计单位结合实际情况，编制了三个规划设计方案：

　　方案一：冯如雕像及飞机布置在原广场内的东北侧，布局合理，通过该纪念观光区的过渡，把硬质铺地活动区和绿化休闲区有机结合起来；冯如雕像位于整个广场的中轴线上，飞机摆放在雕像的两边，设置瞻仰平台突出对冯如的敬仰，并可兼容表演、集会、观光等功能，特色明显，功能齐全。

　　方案二：冯如雕像及飞机布置在原广场东北侧的绿化休闲区内，形成相对独立的休闲、观光、绿化区，冯如雕像位于绿化景观的中轴线上，飞机设置在雕像两边，构图简洁。

　　方案三：冯如雕像及飞机布置在原广场内的西南侧，冯如雕像位于两架飞机的中轴线上，并设置了瞻仰平台和表演区，形式庄严、肃穆。

　　冯如的威水史

　　冯如生于1884年，牺牲于1912年。他不仅是我国航空史上第一个飞机设计家、第一个飞机制造家、第一个飞行家、第一个飞机制造企业家、第一个革命军飞机长，被誉为“中国航空之父”。

　　广东恩平人。从小随乡人赴美国旧金山谋生，开始当勤杂工。他“日作营生，夜习西文”，发奋学习。后来又到纽约工厂研习机器工艺，逐渐通晓了几十种机器的性能，还发明和制造了别具一格的抽水机、打桩机和无线电发报机。1906年，在旧金山募资创办飞机制造公司。1909年9月21日，冯如驾驶着由他自己设计制造的“冯如一号”飞机，在美国加利福尼亚州的奥克兰市南郊完成了属于中国人的首次载人动力飞行。

　　他的这次飞行，距莱特兄弟开创人类首次载人动力飞行仅仅晚了不到6年。成为近代中国第一个航空设计师和飞行家。

　　同年10月，中国第一家飞机制造公司——广东制造公司在华侨的资助下成立。这一年，他还获得国际飞行竞赛大会的优等奖。1911年，他带着自制的单翼和双翼飞机各一架回到祖国。

　　1912年8月25日，在广州燕塘作飞行表演时，不幸失事身亡，时年仅29岁。