车站街上的送货车排成长龙，无形中给腾飞雕塑附近的交通带来了压力。
八成市民 反对搬迁
共有112个来电，98个反对
焦作日报5月19日《腾飞雕塑：是搬还是留》的报道发出后，市民纷纷通过本报热线表达自己的看法。截至昨日18时，本报共接到了112位市民的来电。
通过记者统计，在112个来电中，有98位市民表示不同意将腾飞雕塑拆迁，14位市民同意拆迁。另外，还有8位市民专程到本报表达了自己的意愿。其中3人表示同意将其拆迁，5人表示不同意将其拆迁。
许多就此事致电本报的市民，不仅表明了是否同意该雕塑拆迁的理由，还提出了如何更好地解决这里交通拥堵问题的建议。
《腾飞雕塑：是搬还是留》的报道刊发后，市民的反应表现出了积极参与市政建设的热情。一些市民为了证明自己的观点，亲自到现场调查交通拥堵的原因；一位姓李的市民看到铜马雕塑的灰尘没人清理，及时向本报提出愿意义务承担这项工作；市民魏先生已经68岁了，还亲自来到本报表达自己的意愿，并一再向记者表示，他的意见代表全家三代12口人的意见……
一位市民来到本报讲述他对腾飞雕塑的城市情结。
搬与不般有何理由
不同意搬迁的理由：
一、焦作的象征，见证了焦作的发展和腾飞。
二、这是外地人留下深刻印象的一个雕塑。长期以来不仅已经成为焦作形象的代表，也是一个地理位置的标记。
三、腾飞雕塑已成为焦作城市雕塑的代表作，在省内外很有影响。
四、搬迁治标不治本，并不能从根本上解决交通拥堵问题。交通堵塞是因为人们遵守交通规则的观念差，应该通过加强管理来这一问题。
五、花坛可以缩小一些，扩宽道路可以缓解交通。
六、火车站西南角是一个死角，根本展示不出腾飞的含义，更体现不了焦作经济腾飞的意义。
同意搬迁的理由：
一、影响道路交通。
二、雕塑形象已经落伍，影响城市美观。 （本报记者 郭树勋 秦新立 整理）
“铜马”周边为啥挤 市民自发查原因
《腾飞雕塑：是搬还是留》的报道后，一些市民主动到腾飞雕塑路口调查堵塞的原因。
车站街物资运输成主因
解放区人大代表王洪声不赞成搬迁腾飞雕塑，他打来电话说，腾飞雕塑是焦作腾飞的象征，搬迁让人无法理解。此外，他专门组织人员对腾飞雕塑路口车流量大的原因进行调查。
5月20日下午他专门到报社向记者讲述了他的调查结果。他说，车站街目前是我市铝型材、电缆、变压器、钢材、锅炉等商品的集散地，这个地段物资的运输给腾飞雕塑周边的交通带来了巨大压力。经他调查，车站街有商家近600户，每户都有私家车、运输车，加上这里经常往来的送货车，这里每天经过的车辆可达到一万辆次。
他说，如果经过这里的车辆可以在行驶路线上双向通行，能一定程度上减轻腾飞雕塑周边的交通压力。可是，这里的道路只允许单向行驶，如从市万方桥下来的车辆不能左转弯，因此只能从腾飞雕塑处经过，无形中增加了这里的交通压力。
红绿灯反而使道路不畅
市民王福礼、张成山不赞成搬迁，他们利用星期天专门进行了调查。
两人分别在早上、中午和下午进行了调查，调查的结果是：铜马雕塑路口是一个环形路口，一设置红绿灯，反而增加了车辆通行的难度。他们说，环形路口一般不设红绿灯，靠车辆按方向自觉行驶。腾飞雕塑路口设置的红绿灯使得车辆在通过时经常遇到这样的情况：由北向南行驶左转弯，遇到红灯，车辆停驶，如果同方向的车有4辆以上，由于道路的长度不够，即形成堵塞。同样，由南向北、由东向西、由西向东行驶的车辆也常常会遇到这种情况。
搬迁费用太高没有实际意义
专门进行规划设计的丁芳调查后告诉记者，她已经列出三个铜马雕塑拆迁方案。一是如政协委员所说，搬至火车站附近，拆迁费用在100万元上下。二是搬迁到市区某公园以保持雕塑的完整性，这样的拆迁需花费二三百万元。三是利用铜马雕塑在焦作市民心中的城市情结重新建立腾飞公园，这样的搬迁费用高达1000万元，实施难度很大。因此她认为，搬迁花销巨大，没有实际价值，应该把雕塑周边交通拥堵的原因找出来，通过合协调来解决问题。
腾飞雕塑搬不搬 有关部门谈看法
5月19日，本报报道了市政协委员上交提案，希望将腾飞雕塑搬迁，以缓解那里的交通压力的事。文章见报后，有关部门对此事态度如何？昨日记者到一些部门进行了采访。
市文化局局长孔令江告诉记者，腾飞雕塑周边一到高峰期便出现交通堵的原因，不能单纯地归结为雕塑占地影响车辆通行。他说，文化对于一个城市十分重要。22年来，腾飞雕塑已成为我市的标志性建筑，人们对它在原址的存在已有了深厚的感情，如果轻易将其搬迁，会破坏那里的空间文化，让人们一时难以适应。为此，他建议尽量从道路建设、交通疏导等方面去解决腾飞雕塑周边交通堵塞的问题。最后他说，即使今后腾飞雕塑到了非搬不可的地步，也要将其搬到一个与周围景观相协调的地方，如不久将建设的火车站南广场。
市公安局车管所的工作人员告诉记者，近两年我市新入户的机动车数量增长十分惊人。今年1月至4月，我市新入户机动车8915辆，日均增加74辆。从全国的发展形势看，要想控制机动车数量的增长不太可能，因此要想解决腾飞雕塑周边的交通拥堵问题不能从限制车辆方面入手。他说，如果将腾飞雕塑迁到一个合适的场所，一方面可以解决其周边交通拥堵的问题，另一方面可以打造新的景观。因此，他希望将腾飞雕塑搬迁。
市规划局用地规划科的有关负责人说，他不赞成搬迁腾飞雕塑。他的理由是，腾飞雕塑已在原来的地方存在了22年，只要一提到腾飞雕塑，人们都知道在什么地方。如果将其搬迁，无论是对人们的心理，还是对人们已经形成的生活习惯，都不太有利。
在市交通局，一位工作人员告诉记者，根据目前的状况，要想解决腾飞雕塑周边交通拥堵的问题，最好的办法是搬迁腾飞雕塑。他说，现在雕塑四周通行的车辆比较多，无论从交通方面还是环境方面考虑，腾飞雕塑都需要搬迁。为此建议将雕塑搬至火车站广场。
网友热议 “铜马”去留
正方：留下它吧！这是城市的见证
反方：搬走它吧！可以更好地保护
一石激起千层浪！5月20日，本报《腾飞雕塑：是搬还是留》的报道一经推出，立即在网民中产生了强烈反响。短短两天时间内，我市一家网站上竟然有200多个帖子议论此事。网友的观点或赞成或反对，对腾飞雕塑表现出了极大的关心。对这些观点，记者进行了整理。
反对搬迁：给城市留下见证
网友[jingran]：个人认为根本不需要搬迁，也不应该搬迁。对于民主路来说，“铜马”就像大杨树商业街的几棵大杨树一样，是灵魂之所在。如果说少了腾飞雕塑，交通就会畅通，那未免也太离谱了。要我说还不如先治理一下雕塑周围违规拉客的外地长途车。腾飞雕塑搬迁要结合城市建设已有的规划，更要尊重这个城市已有的历史和文化。
网友[爱情发电厂]：坚决不支持搬迁！北京天安门广场、郑州的二七纪念塔附近交通压力也大，怎么不搬？焦作就这么点好东西了，劝支持搬迁的人还是省省心吧！要想真正解决腾飞雕塑周边的交通压力，还不如拓宽民主路来得更实际。
网友[高手]：交通拥挤不能怪腾飞雕塑，关键是市民要提高自身素质、增强交通安全意识，各职能部门要加强管理。如果大家都遵守交通规则，行人不乱穿马路，机动车懂得礼让，交警切实负起责任，交通状况肯定会改善的。
网友[田心相心]：地标性的建筑不应该轻易挪动，这次对腾飞雕塑的处理要慎之又慎。腾飞雕塑见证了焦作的巨变，是人们心灵的寄托。留下它吧，让它屹立在那里见证焦作的成长！
网友[雕琢爱琴海]：我不知道搬腾飞雕塑和缓解交通压力有什么联系？雕塑搬走后，那里怎么用？如果改成十字路口，我想效果也不会太好的。所以，我认为腾飞雕塑和那里的交通根本就是风马牛不相及。再说，城市的标志能随便动吗？没有了信仰，空有城市的繁华，就像一具没有生命的尸体。
赞成搬迁：为它找个更好的地方
网友[龙飞风舞]：部分市民可能会对搬迁腾飞雕塑从感情上一时接受不了，可历来一项好措施实施前都会有人有不同的意见，真正做了，使大家都看到效果了，才会真正起到说服作用。我个人认为，针对这个历史性建筑，搬迁并不影响它所起到的城市名片的作用，反而能更好地保护它。
网友[泥土]：搬迁腾飞雕塑是个很好的建议，广大市民对“铜马”有着很深的城市情节，有人提出反对意见也是很正常的，但在这件事上我们不能感情用事。腾飞雕塑确实影响交通，如果能在保护它的基础上把它搬到一个更能显示焦作风貌的地段也是好事一件，我支持！
网友[东方欲晓]：虽然腾飞雕塑作为一个标志性建筑凝聚了一些设计者和建设者的心血，可它现在造成的麻烦也是有目共睹的。为了更好地发展焦作的经济，有关部门应该考虑一下腾飞雕塑的搬迁问题。
网友[学问]：腾飞雕塑在风雨中耸立了22年，无人问津，致使失修。现在将其搬迁，是给它找个更好的地方，让它旧貌换新颜，没什么不好嘛！搬吧，这是对市民负责，也是对“铜马”负责。
网友[小李飞刀]：腾飞雕塑搬迁既可缓解交通压力，又能继续作为标志性建筑存在。给了它一个更适宜的去处，这样一举两得的提案可谓造福于人民。
希望和建议：多在城市建设方面下功夫
网友[thsy(太行山鹰)]：搬走后那里就能够交通畅通了吗？腾飞雕塑所在地段的交通不是简单地将它搬走所能解决的。建议调整公交路线，合理利用建设路，分流部分车辆。作为司机，我个人觉得搬走铜马解决不了根本问题。
网友[hfxw519]：应该找出交通拥堵的主要原因，对症下药。主要原因我觉得有以下几个方面：一是民主路狭窄；二是南上北下的公交车太多；三是焦作旅游汽车中心站的车辆进出给这里的交通带来了压力；四是市民主路与烈士街交叉口的红绿灯离这里太近。
网友[忘却的旋律]：腾飞雕塑挺好看的，就是时间太久了表面氧化变黑了，该打磨清洗一下了，花坛也该重新设计了，可以考虑把花坛缩小或改变形状。
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